Ceux qui aiment admirer des véhicules historiques ont un large choix de musées de voitures et de voitures de collection en Allemagne. En plus des maisons d'exposition de marques bien connues, il y a aussi des collections privées ouvertes au public. Tôle polie et chrome brillant. Ça sent le cuir et le caoutchouc des pneus. Dès que vous entrez dans un musée de l'automobile, l'ambiance spéciale ensorcelle les visiteurs. Voitures de rêve, petites voitures, voitures de course et prototypes fournissent un bon aperçu du développement de la technologie. En plus des collections privées telles que celles-ci, il y a des musées entretenus par les fabricants eux-mêmes. Cependant, si vous souhaitez sortir des sentiers battus et faire l'expérience d'une gamme plus large de marques, vous trouverez ce que vous cherchez dans les musées privés. Voici brièvement 16 musées automobiles importants en Allemagne :
NSU, DKW, Horch et Wanderer - dans ce musée, vous pouvez découvrir à quel point les racines historiques de la marque Audi sont diverses. De nombreux véhicules et voitures de course Audi du passé et du présent sont également exposés.
Du premier moteur BMW R32 à la voiture électrique actuelle : voitures et motos de 100 ans d'histoire de la marque sont au centre de l'attention, avec un total de 120 expositions.
De la Benz Patent Motor Car Numéro 1 de 1886 aux super voitures de sport actuelles : un large spectre est offert sur 16 500 mètres carrés avec 1500 véhicules.
Du premier 356 au premier 911, voitures de course historiques et nouveaux modèles électriques : les véhicules Porsche des 75 dernières années sont exposés.
Coccinelle, Bulli, Golf, Passat : parmi les quelque 130 expositions réparties sur environ 5000 mètres carrés, on trouve des modèles bien connus ainsi que des prototypes.
La collection est la plus grande exposition de véhicules historiques en Allemagne. 2500 expositions, y compris des micro-mobiles, motos, bicyclettes et camions, fournissent un aperçu du développement de la mobilité individuelle.
Plus de 260 véhicules de plus de 60 marques documentent l'histoire de l'automobile. Le Zeithaus se trouve sur le site de l'Autostadt à Wolfsburg.
Environ 200 véhicules et expositions Opel de 1946 aux années 1990 sont présentés - bientôt exposés sur une superficie de 6500 mètres carrés.
Du Horch avec un moteur à huit cylindres de 1937 aux véhicules des années 1970 - 90 ans d'histoire automobile allemande sont illustrés avec plus de 150 voitures, motos et fourgonnettes.
Des carrosses motorisés et des voitures des années 1920 aux classiques des années 1950 et 1980, des jalons de l'histoire automobile allemande sont également rassemblés ici.
La collection privée près de Karlsruhe est un assortiment coloré d'environ 140 voitures, 170 motos et deux-roues ainsi que des tracteurs et des camions de pompiers. Sont également exposées : des marques presque oubliées comme Münch et Maico.
Chaque époque automobile est mise en lumière, avec un accent sur les véhicules des années 1930 à l'époque du miracle économique. Des marques exotiques telles qu'Iso Rivolta et Bizzarrini sont également représentées, ainsi que des machines agricoles, des tracteurs et des moteurs à vapeur. Le véhicule le plus ancien est un Panhard & Levassor français de 1897.
Du producteur de substitut de liège au constructeur automobile, l'histoire du constructeur japonais Mazda est documentée.
75 modèles des 50 dernières années sont garés dans un ancien hall de tennis sur le site de Toyota Allemagne. Ce qui en fait l'une des plus grandes collections Toyota en dehors du Japon.
Avec 150 expositions, le musée offre un aperçu de la technologie automobile des 120 dernières années. 20 voitures de course "Le Mans" illustrent actuellement l'histoire de la célèbre course d'endurance dans une exposition spéciale.
L'accent est mis sur les voitures de sport et les bolides de Formule 1, les voitures américaines et les modèles Maybach ; des motos, véhicules commerciaux, avions, navires et locomotives sont également exposés.
